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10月中旬油價預計再度下調 燃油消費稅由隱性變顯性

在國際油價“四連跌”的帶動下,過去兩個多月一直維持正數的三地原油變化率也迅速收窄,在昨天首次由正轉負。業內預期,三地原油變化率有可能在下月中旬左右跌破-4%的調價臨界點,屆時22個工作日的時間條件也將滿足,今年成品油價第四次下調也將兌現。

本周前四個交易日內,WTI油價四連跌,累計跌幅達到7.2%;布倫特油價跌幅也達到5.68%。以國際油價作為參考基準的三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油9月20日移動平均價格變化率也迅速收窄。新華社石油價格系統9月21日發布的數據顯示,三地率為-0.01%。中宇資訊數據則顯示,截至外盤9月20日,三地率為-0.12%,自7月13日以來首次進入負值。

“如以目前原油水平持續運行至22個工作日時,三地變化率會跌到-3.47%附近,如原油價格繼續下滑并無大幅回升,則后期成品油市場面臨較大的下滑風險!敝杏钯Y訊分析師馬燕說。

金銀島分析師韓景媛則指出,到10月10日,22個工作日的時間條件將滿足,但三地原油變化率暫時還達不到調價條件。她預計調價時間點將后延。如原油延續當前價位區間,則預計在10月14-15日左右,變化率將達到-4%。屆時國內成品油價或迎來年內第四次下調。

受調價預期變化影響,近幾日國內油品批發價格出現漲幅放緩甚至回落的跡象。截至9月20日,中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的93號汽油均價為每噸10034元,與本周首個交易日(9月17日)相比,微漲2元;0號柴油均價為每噸8694元,與本周首個交易日相比下跌17元。

與此同時,原油走跌已給業內人士心態造成嚴重打壓。馬燕昨天表示,短期內市場交投仍將清淡,目前無論主營還是地方煉廠開工率都在高位水平,后期市場資源供應將不會出現緊張局面,但西南偏遠地區由于資源到位較慢,不排除會出現緊張。

全國工商聯石油業商會最新監測顯示,近期原油價格大幅下探令國內成品油市場觀望情緒升溫,主營單位隨銷售進度欠佳,成品油批發價格有松動的可能。截至9月20日,全國只有江西和四川部分地區出現油品資源緊張,有限購現象。而其他大部分地區市場平穩,行情略顯疲弱。

“考慮到國內油市面臨較大下行風險,但受前期原料成本高企限制,商家挺價意愿強烈,故建議業者謹慎操作,若國際油價走勢不樂觀,汽柴油價格存在穩中下滑的風險!瘪R燕說。文章來源:上海證券報

看了以上的報道你肯定是很開心,但你看完下一篇報道,心情就不一樣了。

國家稅務總局政策法規司巡視員叢明近日表示,消費稅改革將會從兩個方面進行改革,一個方面是對征收范圍的擴大或縮小,將會增大對“兩高一資”(高耗能、高污染、資源性)產品的稅率;另一方面將在征收環節進行改革,或將試點在加油站對消費者征收成品油消費稅,即由向企業征收改為向居民個人征收。消費稅將在征收環節進行改革。叢明表示,消費稅本意上是對消費者征收,但是目前中國消費稅的征收是隱性征收,因此有必要轉為顯性征收,他以成品油價為例進行說明,“不要簡單對比中美價格,美國不含稅,中國是含稅的”。

叢明介紹說,可能會從加油站先試點征收消費稅,他說目前物聯網技術的發展,也將會加強征收管理效果。文章來源:中國經濟導報

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